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Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Motorlager gleichen Schwingungen aus

Die Motorlager verbinden den Motor sicher mit der Karosserie deines Autos, wobei es hydraulische und elektrische Varianten gibt.
Hydraulische Lager nutzen den Strömungswiderstand von Öl, welches in bestimmte Kammern gepresst wird, um Vibrationen zu dämpfen. Moderne elektronische Varianten können dabei aktiv gesteuert werden und sich dadurch dynamisch an die Fahrbedingungen anpassen.
Beide Arten von Motorlagern gleichen die Schwingungen des Motors aus und erhöhen dadurch den Fahrkomfort. Auffällige Vibrationen können deswegen ein Anzeichen für einen Defekt sein.
Bei Problemen mit dem Motorlager helfen wir dir gerne weiter, sodass du wieder ruhig weiterfahren kannst!
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Zeit für den Reifencheck

Beim Reifencheck in der Werkstatt werden nicht nur Luftdruck und Profiltiefe überprüft, sondern auch die Seitenwände und das Abriebbild der Reifen genauer unter die Lupe genommen.
Wenn das Fahrverhalten oder die Lenkung auffällig sind, kann zusätzlich eine Achs- und Spurvermessung sinnvoll sein. Werden Abweichungen festgestellt, können die Einstellungen korrigiert oder abgenutzte Reifen rechtzeitig ersetzt werden.
Sicher mit der Straße verbunden? Check!
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Service Zahnriemen

Der Zahnriemen ist ein wesentliches Bauteil deines Motors. Er sorgt dafür, dass die Ventile synchron mit den Kolben arbeiten. Ein defekter oder gerissener Zahnriemen kann schwere Motorschäden verursachen.
Deswegen ist ein Wechsel des Zahnriemens gemäß den Herstellerangaben wichtig.
Die Intervalle können dabei stark variieren und in einem Bereich zwischen 60.000 und 250.000 Kilometern oder alle sechs Jahre liegen. Warnsignale für einen verschlissenen Zahnriemen sind unter anderem ungewöhnliche Motorgeräusche, Schwierigkeiten beim Starten oder ein unruhiger Motorlauf.
Wir fühlen dem Riemen auf den Zahn und wechseln ihn bei Bedarf gerne professionell. Ruf einfach an!
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Kratzer in der Felge?

Egal ob beim Parken oder in einer Kurve: Felgen können schnell Kratzer abbekommen.
Je nach Tiefe und Ausmaß können diese aber repariert werden. Sollten die Felge jedoch tiefe Risse haben, muss sie gewechselt werden, da das Rad nicht richtig rollen kann und so schnell eine Gefahr darstellt.
Hast du einen Kratzer in deiner Felge bemerkt? Dann melde dich gerne bei uns!
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Schreit deine Bremse nach Hilfe?

Dann kann es sein, dass deine Bremsbeläge verschmutzt oder überlastet sind.
Durch zu starkes Bremsen können die Bremsbeläge nämlich verglasen, was zu einem geringen Reibwert und Geräuschen beim Bremsvorgang führt. Auch Schmutz und Bremsstaub können eine Geräuschbildung verursachen.
Kommt dir bekannt vor? Dann vereinbare einen Termin und gönne deinem Auto den Service, den es braucht!
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Klimaanlage regelmäßig warten lassen

Klimaanlagen bilden über Schlauchleitungen ein geschlossenes System, den sogenannten „Kältemittelkreislauf“. In diesem zirkuliert das Kältemittel, angetrieben von einem Kompressor.
Durch Verdichtung und Verdunstung des gasförmigen Kältemittels innerhalb des Kreislaufs und seiner einzelnen Komponenten kommt es letztlich dazu, dass kühle Luft in den Innenraum strömt.
Für die zuverlässige Funktion des Kältemittelkreislaufs ist es wichtig, dass die Klimaanlage regelmäßig gewartet wird.
Wartung fällig? Dann sind unsere Profis deine Ansprechpartner!
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Warum hinterlassen meine Wischer Schlieren?

Wenn deine Scheibenwischer Schlieren hinterlassen, sind sie höchstwahrscheinlich abgenutzt.
Durch die Abnutzung werden sie porös oder verschmutzen und hinterlassen dadurch Streifen oder Schlieren auf der Windschutzscheibe. Neben dem geringeren Reinigungseffekt kannst du das auch an einem Quietschen beim Wischen erkennen.
Eine eingeschränkte Sicht durch die Scheibenwischer kann schnell zu einer Gefahr für dich und andere Verkehrsteilnehmer werden.
Du brauchst neue Scheibenwischer? Die gibt es bei uns!
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Zu wenig Kühlwasser an Bord?

Leuchtet die Kontrollleuchte für die Kühlmitteltemperatur auf, solltest du das nicht ignorieren - sie warnt vor einer möglichen Überhitzung des Motors.
Bei einer gelben Kühlwasser-Kontrollleuchte sollte der Kühlwasserstand überprüft und bei Bedarf nachgefüllt werden. Eine rote Leuchte warnt vor deutlich zu wenig Kühlwasser oder einer Überhitzung des Motors, hier ist besondere Vorsicht geboten.
Mit einer roten Leuchte solltest du nicht weiterfahren, sondern sofort anhalten und das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen lassen.
Wir kühlen die Situation professionell für dich ab und sorgen dafür, dass du mit kühlem Kopf weiterfahren kannst.
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Feuchtigkeit im Innenraum?

Dann kann es sein, dass die Gummidichtungen an deinem Fahrzeug beschädigt sind.
Diese sind nämlich nicht nur im Motorraum oder am Unterboden verbaut, sondern auch an den Türen und Scheiben. Wenn sie rissig oder porös werden, können sie den Innenraum nicht mehr effektiv vor Feuchtigkeit schützen, sodass es im Auto nass werden kann.
Du brauchst eine Reparatur der Gummidichtungen? Die gibt es bei uns! 
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Sicher unterwegs mit Tagfahrlicht

Das Tagfahrlicht sorgt auch bei guten Sichtverhältnissen für eine bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Dabei unterscheidet es sich zum Abblendlicht unter anderem darin, dass es auf den Gegenverkehr und nicht auf die Fahrbahn gerichtet ist.
Die Tagfahrleuchten schalten sich mit der Zündung automatisch ein und schalten sich ab, wenn eine Hauptbeleuchtung wie das Abblendlicht oder Fernlicht aktiviert wird.
Deine Scheinwerfer wollen nicht mehr? Wir bringen sie wieder zum Laufen. Einfach einen Termin ausmachen!
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So arbeitet die Lichtmaschine

Der Generator wandelt die mechanische Energie des Motors in elektrische Energie um. Mit dieser lädt er die Batterie während der Fahrt auf und sorgt dafür, dass elektrische Systeme im Fahrzeug mit Strom versorgt sind.
Einen Defekt an der Lichtmaschine kannst du daran erkennen, dass die Ladekontrollleuchte aufleuchtet, die Leuchtstärke deiner Scheinwerfer schwankt oder Schwierigkeiten beim Motorstart auftreten.
Probleme beim Durchstarten? Unsere Profis helfen dir weiter. Ruf einfach an.
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Woher kommt das Rasseln im Mortorraum?

Wenn du Rasselgeräusche aus dem Motorraum wahrnimmst, kann das verschiedene Ursachen haben.
Ein häufiger Grund sind Probleme mit der Steuerkette, beispielsweise wenn diese sich durch Verschleiß gelängt hat. In dem Fall kommt es auch zu negativen Auswirkungen auf die Emissionswerte und die Fahrleistung. Im Extremfall droht sogar ein Motorschaden.
Deswegen empfehlen wir dir, bei einem Rasselgeräusch aus dem Motorraum schnellstmöglich eine Werkstatt aufzusuchen.
Unser Team kümmert sich darum, dass dein Auto nicht in noch größere Probleme rasselt. Ruf gerne an!
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Fehlt dir die klare Sicht?

Beschlagene Scheiben sind nicht nur nervig, sondern auch ein Sicherheitsrisiko. Oft ist eine zu hohe Luftfeuchtigkeit im Innenraum, verschmutzte Scheiben oder eine zu schwache Klimaanlage die Ursache.
Regelmäßiges Lüften, saubere Scheiben und eine funktionierende Klimaanlage helfen, das Problem zu vermeiden.
Ist die Feuchtigkeit hartnäckig, kann eine Überprüfung der Klimaanlage oder des Innenraumfilters in der Werkstatt sinnvoll sein.
Wir sorgen für klare Sicht – einfach einen Termin vereinbaren!
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Hier erhältst du eine umfassende Beratung

Ein guter Werkstatt-Service bedeutet nicht nur Reparaturen und Wartung, sondern auch eine umfassende Beratung für dich als Kunden.
Du bekommst klare Informationen zu den besten Lösungen für dein Fahrzeug – fachkundig, transparent und auf deine Bedürfnisse abgestimmt. Dadurch können wir sicherstellen, dass unsere Werkstattleistungen vollständig zufriedenstellend umgesetzt werden können.
Wir sind für dich da – melde dich gerne!
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Service Kältemittel

Um dir bei hohen Temperaturen eine angenehme Fahrt zu verschaffen, benötigt deine Klimaanlage ausreichend Kältemittel. Wenn zu wenig Kältemittel im Kältemittelkreislauf ist, merkst du das an einer nachlassenden Kühlleistung.
In dem Fall solltest du die Klimaanlage in einer Fachwerkstatt auf Dichtigkeit und Beschädigungen prüfen und anschließend neues Kältemittel einfüllen lassen.
Melde dich dafür einfach bei uns, unser Team übernimmt das gerne.
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Das alles steckt in der Autobatterie

Eine Autobatterie besteht aus mehreren wichtigen Komponenten. Dazu gehören das Batteriegehäuse, positive und negative Elektroden, das Aktivmaterial für die chemische Reaktion, der Separator zur Vermeidung von Kurzschlüssen, das Elektrolyt als leitende Flüssigkeit sowie die Zellen, Anschlüsse und Entgasungsöffnungen.
Damit sie zuverlässig arbeitet, sollte sie regelmäßig überprüft werden. Neben einer Sichtkontrolle wird auch ihre Leistung getestet – bei Bedarf kann sie geladen oder ersetzt werden.
Zeit für eine Wartung? Wir sind für dich da – einfach einen Termin vereinbaren!
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Hilfe mit professioneller Diagnose

Die Elektronik im Auto sorgt dafür, dass alle elektrischen Systeme optimal zusammenarbeiten. Sie umfasst Sensoren, Steuergeräte und Assistenzsysteme, die verschiedene Funktionen überwachen und steuern. 
Treten Störungen auf, machen sich diese oft durch Warnleuchten oder Funktionsausfälle bemerkbar. In diesem Fall solltest du eine Fachwerkstatt aufsuchen, die das Problem mit Hilfe einer professionellen Onboard-Diagnose genau lokalisieren und beheben kann. 
Wir finden die Ursache und sorgen dafür, dass alles wieder einwandfrei läuft – melde dich gern bei uns!
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Bahn frei für volle Leistung

Der Partikelfilter ist Teil der Auspuffanlage und befreit die Abgase von Dieselfahrzeugen und einigen modernen Benzinern von Feinstaub und Rußpartikeln. 
Die Abgase strömen dabei durch eine Filterwand, wobei die Rußpartikel an der Innenseite des Filters hängen bleiben und verbrannt werden. Am Ende entsteht dadurch CO? und Wasserdampf.
Der Filter setzt sich mit der Zeit zu, was über eine auspuff-förmige Warnleuchte angezeigt wird. In diesem Fall sollte er in einer Fachwerkstatt regeneriert oder ausgetauscht werden.
Wir machen wieder freie Bahn für volle Leistung. Vereinbare einfach deinen Termin!
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So funktioniert die Stromversorgung

Die Elektrik im Auto ist für die Erzeugung und Bereitstellung von elektrischer Energie zuständig. Von der Batterie über den Anlasser bis hin zu kleinen Generatoren und Elektromotoren gehören viele Komponenten dazu.
Wenn Warnleuchten aufleuchten oder elektrische Funktionen plötzlich ausfallen, steckt oft ein Defekt dahinter. Damit alles wieder zuverlässig läuft, sollte das Problem frühzeitig geprüft und behoben werden.
Vereinbare in dem Fall gerne einen Termin, wir kümmern uns mit einem elektrisierend guten Service um dein Auto!
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Kein Druck auf der Pumpe?

Dann ist höchstwahrscheinlich deine Ölpumpe kaputt.
Wenn das der Fall ist, können relevante Teile des Motors nicht mehr ausreichend geschmiert werden, was zu einem Motorschaden führen kann.
Anzeichen dafür, dass die Ölpumpe defekt ist, sind ein Aufleuchten der Ölkontrollleuchte oder ein Klopf- oder Klappergeräusch beim Motorstart.
Im zweiten Fall solltest du dein Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt bringen lassen und nicht mehr selbst damit fahren.
Druck nötig? Wir kriegen das mit einer neuen Ölpumpe wieder hin. Melde dich für einen Termin!
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Warum habe ich laute Windgeräusche während der Fahrt?

Wenn du während der Fahrt Windgeräusche wahrnimmst, alle Fenster aber vollständig geschlossen sind, liegt die Ursache häufig in porösen Fenster- und Türdichtungen oder nicht bündigen Karosserieteilen.
Unsere Experten untersuchen dein Fahrzeug in dem Fall gründlich, um den Ursprung der Windgeräusche genau zu identifizieren. Wir überprüfen alle Fenster- und Türdichtungen, justieren bei Bedarf die Türen und sorgen anschließend dafür, dass alle Dichtungen optimal schließen.

Wenn die Fahrt zu stürmisch wird, melde dich einfach bei uns!
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Warum zieht mein Auto zur Seite?

Wenn dein Auto zur Seite zieht, kann das verschiedene Ursachen haben.
In einigen Fällen sind die Reifen der Auslöser, beispielsweise weil der Reifendruck einseitig nachgelassen hat, die Reifen sich unregelmäßig abgenutzt oder Radschrauben sich gelockert haben. Auch verschlissene Lagergummis können das Problem verursachen.
Ebenso rückt die Fahrwerksgeometrie in den Fokus. Diese kann beispielsweise durch Schlaglöcher negativ beeinträchtigt werden. Mit einer Achsvermessung können Abweichungen dann erkannt und beseitigt werden.
Wir rücken das wieder gerade! Vereinbare einfach deinen Termin.
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Kann die Batterie überhitzen?

Dass niedrige Temperaturen der Autobatterie zusetzen, ist bekannt. Doch ebenso können sich auch hohe Temperaturen negativ auf die elektrochemischen Reaktionen in der Batterie auswirken.
Die optimale Temperatur für Starterbatterien liegt bei 25 °C. Mit jedem Temperaturanstieg um 10 °C verdoppelt sich anschließend die Geschwindigkeit ihrer Entladung. Deswegen ist es wichtig, die Batterie auch im Sommer regelmäßig überprüfen zu lassen.
Deine Batterie macht schlapp? Wir kümmern uns darum!
Bildquelle: Pexels

Vorglühen bei Dieselmotoren

Damit der Motor deines Autos im richtigen Moment zündet, steuert das Glühzeitrelais den Stromzufluss der Glühkerzen und so die Glühphasen deines Autos.
Hierbei wird zwischen Vorglüh-, Bereitstellungs- und Nachglühzeit unterschieden, wobei deren Dauer abhängig von der Art des Motors und der Außentemperatur ist. Ein schneller und problemloser Startvorgang senkt die Emissionswerte, das ist wichtig für den Umweltschutz.
Ein defektes Glühzeitrelais bemerkst du unter anderem an Startschwierigkeiten.
Probleme beim Start? Komm vorbei und wir helfen dir beim Durchstarten!
Bildquelle: Pixabay 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.

 

Ein paar Beispiele aus unserem Bestand:

Benimar Tessoro

Benimar Tessoro

Diesel
Preis 86.335,00 €
EZ: Neu -
Leistung: 165 PS
Details
Mercedes-Benz B 180

Mercedes-Benz B 180

Benzin
Preis 16.190,00 €
EZ: 04/2016 50.000 km
Leistung: 122 PS
Details
Mercedes-Benz A 220

Mercedes-Benz A 220

Benzin
Preis 29.790,00 €
EZ: 09/2020 52.867 km
Leistung: 190 PS
Details

Beispiele aus dem Zentrallager

Nissan Qashqai

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 145 g/km, CO2-Klasse: E

Nissan Qashqai

Mitsubishi ASX

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,0 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 135 g/km, CO2-Klasse: D

Mitsubishi ASX

Nissan X-Trail

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 172 g/km, CO2-Klasse: F

Nissan X-Trail

Hyundai Tucson

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,8 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 131 g/km, CO2-Klasse: D

Hyundai Tucson

VW T7 Multivan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 175 g/km, CO2-Klasse: G

VW T7 Multivan

VW T-Roc

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,6 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 127 g/km, CO2-Klasse: D

VW T-Roc

VW Tiguan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 8,5 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 168 g/km, CO2-Klasse: F

VW Tiguan

VW T7 Multivan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 175 g/km, CO2-Klasse: F

VW T7 Multivan

Skoda Kamiq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,2 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 141 g/km, CO2-Klasse: E

Skoda Kamiq

Renault Clio

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 130 g/km, CO2-Klasse: D

Renault Clio

VW Caddy

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 164 g/km, CO2-Klasse: F

VW Caddy

Seat Arona

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,7 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 129 g/km, CO2-Klasse: D

Seat Arona

Skoda Kodiaq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,9 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 180 g/km, CO2-Klasse: G

Skoda Kodiaq

VW T-Cross

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,9 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 134 g/km, CO2-Klasse: D

VW T-Cross

Fiat Ulysse

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 185 g/km, CO2-Klasse: G

Fiat Ulysse

VW Tiguan

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,4 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 146 g/km, CO2-Klasse: E

VW Tiguan

Skoda Karoq

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,1 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 140 g/km, CO2-Klasse: E

Skoda Karoq

Ford Focus

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,3 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 143 g/km, CO2-Klasse: E

Ford Focus

Skoda Octavia

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,8 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 178 g/km, CO2-Klasse: E

Skoda Octavia

Seat Ateca

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 6,6 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 149 g/km, CO2-Klasse: E

Seat Ateca

Hyundai i30

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 5,6 l/100km, CO2-Emissionen komb.: 126 g/km, CO2-Klasse: D

Hyundai i30

Audi Q5

Audi Q5

Hyundai INSTER

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Energieverbr. komb. : 14,3 kWh/100km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Klasse: A

Hyundai INSTER

Renault Trafic

Verbrauch und Emissionen nach WLTP:Kraftstoffverbr. komb. : 7,0 l/100km

Renault Trafic